A SEAT Exeo como treinador da Guardia Civil

Trânsito da Guarda Civil já tem seus carros novos para processar os infratores e para patrulhar as estradas de todo o país, e para tal nada melhor do que um carro como uma marca espanhola SEAT. No total, o Detran recebeu 50 novos SEAT Exeo equipado com equipamento especial.

Não é a primeira vez que a Guarda Civil espanhola usou modelos da marca, mas se isso foi muito tempo desde que eu usava suas cores, ou seja, devemos voltar ao tempo do SEAT 124, 131 e 132, como veículos de patrulha.

O novo SEAT Exeo que olham como as cores verde e branca, tão característica, são unidades com o 2.0 TDI CR 120 hp e 143 hp, que são segurados de benefícios quando têm que julgar um criminoso. Então, preste atenção quando você é um SEAT Exeo Guarda Civil, porque eu estarei assistindo ...

Fonte: MotorPasion.com


coche Guardia Civil (2 imagens)


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10 de fevereiro de 2011, 09:23 Dê-nos a sua opinião sobre esse novo


Multitronic caixa de velocidades para Seat Exeo 2.0 TDI 143 cv

A mais recente adição à gama Seat Exeo é a incorporação de uma nova caixa de câmbio multitronic, pela primeira vez com a possibilidade de um kit turbo diesel Seat. Seat não oferece a caixa de velocidades DSG na escala Exeo, o mais provável por "ordens de equipe". Enfim, a caixa de velocidades Multitronic é muito satisfatórios em veículos como o Audi A6. Basa operação no CVT precoce não é uma caixa de velocidades ou automática de dupla embreagem do conversor de torque.

Você não tem um número definido de relacionamentos, uma mudança gradual se encaixa a relação em termos de velocidade e potência exigências do momento. Uma caixa de câmbio com o mesmo princípio é utilizado pela Toyota em híbridos. Ele dirige como um automático normal, mas nos surpreendemos que o carro está acelerando sua velocidade, sem alterar a velocidade do motor. Os desempenhos são quase idênticos aos do Exeo com caixa manual, embora o consumo é um pouco ressentido.

Leia mais em: DiarioMotor.com


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28 de janeiro de 2011, 10:33 Dê-nos a sua opinião sobre esse novo


Consumidor Teste: Seat Exeo ST 2.0 TDI-120

Algumas décadas atrás, mesmo entre marcas estabelecidas com fábrica em Espanha, havia uma diferença clara e significativa entre os carros produzidos aqui e aqueles que entraram ou importados, em primeiro lugar, porque o volume deste último foi sujeita a um limite de unidades e segundo, porque as tarifas dispararam seu preço, se um tanto desbotada abaixo do limite de unidades conhecidas como contingente. Depois veio uma fase intermediária, quando nossas fábricas começou a exportar carros pequenos fabricado aqui, gerando divisas e, em troca tenho permissão para importar, sem tarifa, os carros produzidos nos países de origem das respectivas marcas. Um caso peculiar foi a do Grupo PSA, que empacotado o cobertor na cabeça, e montou a fábrica em Vigo (basicamente em CKD), tanto o CX e mesmo assim o Peugeot 504 e 505, embora a fábrica foi Citroen.

Uma vez que as barreiras comerciais são praticamente inexistentes na União Europeia, este conceito de que nós nos importamos tanto tempo que, se um carro foi produzido internamente, deixou de ser importante, e fábricas espanholas têm-se centrado sobre a produção modelos B e C segmentos, dos quais exporta um percentual elevado, e os maiores são levados para fora, eo problema resolvido. Mas aqui surge uma exceção: o Seat Exeo. Carga de trabalho para assegurar a fábrica de Martorell, e para reposicionar a marca em um segmento que já teve um longa com o 1500, e mais tarde com os 131 e especialmente 132, foi decidido construir aqui uma berlina do segmento D . Nós não sabemos quando o jogo foi idealizada, mas a cronologia dos acontecimentos: pouco mais de três anos, no Outono de 2007, apresentou o modelo atual do Audi A4, automaticamente assim que a precedeu foi limbo dos carros, o que significa puxar a demolição de mais ferramentas específicas para sua fabricação, e que tanto a marca e seus fornecedores.

Leia mais em: km77.com


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29 de dezembro de 2010, 19:07 Dê-nos a sua opinião sobre esse novo


Spot TV SEAT Exeo ST

Siempre he pensado que el impacto mediatico del anuncio del Exeo no fue el mas idóneo,luego vemos las ventas del coche y vimos que esta tardando en despegar(aunque cierto es que seat es muy valiente y comercializa el exeo simultaneamente en toda Europa)

Pues bien,ahora le toca el turno(en unos dias) al Exeo ST,y aqui creo q si van a dar en el clavo. Por platinium


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24 de agosto de 2009 Dê-nos a sua opinião sobre esse novo


Caida del servidor

Buenas chicos, por decir algo.

Si alguno llego a entrar estos dos últimos días a la página principal de la web habrá leido un poco la nota que deje explicando lo que paso, para los que no lo hicieran, os dejo el texto aquí:

Buenas compañeros, soy el administrador del Club SEAT Exeo.

Como ya habéis visto la web está caida desde el Miercoles 29 a las 11:00 aproximadamente. Todavía no se muy bien cual ha sido el motivo, pero el personal del servidor donde está alojada la web tomó la decisión de cerrar la cuenta por, según ellos, problemas de seguridad. Hace tan solo unas horas (el Jueves 30 a las 16:00) me han devuelto el control y acceso al servidor, borrandome previamente todos los archivos y bases de datos que se encontraban en el. Por mucho que lo he intentado no he conseguido que me dieran la posiblidad de guardar los archivos importantes (como las imágenes que habéis ido subiendo con el paso del tiempo, y sobre todo, los casi 2000 mensajes del foro...), así que hemos perdido basicamente todo lo que teníamos hasta hace 2 meses, momento en el que había realizado una copia del servidor en mi propio ordenador. El servicio técnico del servidor ha dicho que el sistema había sido atacado, y que por culpa de ese ataque el servidor había sido infectado por un virus (recordemos que la web ya llevaba, durante el último mes, haciendo cosas raras, y que algunos exploradores como Firefox o Chrome daban mensajes de advertencia de "sitio peligroso" al entrar a nuestro club) y que como medida de prevención habían decidido borrar todos los archivos (sin aviso previo ni nada). Como os imaginareis ahora mismo estoy basicamente hecho una mierda, porque ya no solo es el haber perdido los mensajes y fotos de los últimos 2 meses, sino que tampoco puedo volver a subir el sitio así como así sin antes averiguar cual ha sido el problema y por donde han podido colarnos los virus, ya que si lo hago corro el riesgo de que vuelva a ocurrir lo mismo, y esta web no es la única que tengo en el servidor y que igualmente se han visto afectadas de manera muy importante.

Intentaré por todos los medios recuperar la web y que vuelva a estar disponible lo antes posible. Siento muchisimo todo esto, y solo os puedo decir que seais pacientes y que nos lo tomemos como un "cerrado por vacaciones" (al menos ha pasado en verano que es cuando menos actividad hay...)

Despues de haberme pasado 4 dias de mis vacaciones metido en casa como un gilipollas delante del ordenador he conseguido recuperar lo que veis, que la verdad, tal y como pintaba la cosa no me esperaba llegar a tanto. No tenemos los últimos mensajes ni los últimos usuarios registrados, pero dentro de lo que cabe, seguimos con casi 1.000 mensajes, así que la perdida no ha sido tan desastrosa.

Supongo que ahora lo que más os preocupe a todos, al igual que a mi, es que esto no vuelva a pasar, y en parte casi me alegro de que haya ocurrido porque de esta manera se aprende, y los errores que he tenido (que han sido basicamente no actualizar el foro con los últimos parches de seguridad y alguien se coló) ya no los volveré a cometer en el futuro (imaginaros esto si hubiera pasado dentro de un año, con muchisimos más mensajes y usuarios...

El foro ya se puede usar, y antes del martes espero ya tener el resto de cosas que faltan funcionando (las imágenes que habeis subido vosotros, los avatares, iconos...)

Bueno pues nada más, un saludo y siento mucho que haya pasado esto


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2 de agosto de 2009 Dê-nos a sua opinião sobre esse novo



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