Multitronic-Getriebe für Seat Exeo 2.0 TDI 143 PS

Die neueste Ergänzung zu der Seat Exeo Bereich ist der Einbau eines neuen Getriebes multitronic zum ersten Mal mit der Möglichkeit eines Seat Kit Turbodieselmotor. Seat bietet nicht die DSG-Getriebe auf Exeo-Bereich, am ehesten durch "Teamorder." Jedenfalls Multitronic Getriebe ist sehr zufriedenstellend in Fahrzeugen wie dem Audi A6. Basa Betrieb in den frühen CVT ist kein Automatikgetriebe oder Drehmomentwandlerkupplung verdoppeln.

Sie haben noch eine definierte Anzahl von Beziehungen, passt eine allmähliche Veränderung des Verhältnisses in Bezug auf Geschwindigkeit und Leistungsaufnahme des Augenblicks. Ein Getriebe nach dem gleichen Prinzip ist Hybriden von Toyota verwendet in. Er fährt wie ein normaler Automatik, aber wir überrascht, dass das Auto beschleunigt sich die Geschwindigkeit ohne Änderung der Motordrehzahl. Die Aufführungen sind fast identisch mit dem Exeo mit Schaltgetriebe, obwohl der Verbrauch ist etwas ärgerlich.

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28 Januar 2011 bei 10:33 Vorhergehend Zunächst

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